Рубрика: шитьё

Насколько же некоторые продавцы хитрожопые.

Вот взять, например, масло для швейных машинок. Ясное дело, его продают в швейных магазинах (например в «Иголочке»). То, что его там продают — это очень хорошо и правильно. Но продаётся оно там в фасовке по 125 мл и по цене 159 рублей. То есть стоимость литра — 1272 рубля.

А теперь идём, например, в «Озон» и находим там такое же точно масло, но в литровой бутылке. За 217 рублей; за 17% от цены в швейном магазине. То есть такое же точно масло И-20А, за примерно те же деньги, что в швейном магазине, но целый литр. Его хватит просто навсегда, особенно учитывая, что оно практически не деградирует во время хранения.

И, кстати, это же самое масло будет также интересно столярам, работающим ручным инструментом. Потому что это то самое масло, которое Пол Селлерс рекомендует использовать в маслёнке для рубанков. В эту маслёнку его влезает много, и его туда требуется периодически подливать, т.к. оно, как оказалось, довольно хорошо испаряется. (Поэтому я теперь рубаночную маслёнку храню в закрытом целлофановом пакете, чтобы масло меньше испарялось.)

В процессе пошива моего рабочего рюкзака я обратил внимание на одну интересную особенность машинки.

Если коротко, то «не всё, что пролезает под лапку можно успешно прошить».

А если развёрнуто, то нужно обратить внимание на то, как связано продвижение ткани с опусканием иглы. Это видно, например, в ролике ниже. Продвижение ткани начинается примерно в тот же момент, когда начинает опускаться игла. И если игла успела коснуться прошиваемого материала до того, как продвижение остановилось, то игла будет отогнута материалом назад и либо воткнётся в игольную пластину, либо воткнётся в челнок.

Я, когда впервые с этим столкнулся, прошивая лямку, не сразу понял в чём дело. (Лямка — это самая толстая деталь рюкзака, которую нужно прошивать, — примерно 8 мм.) Но потом обратил внимание, что когда по уже прошитому месту делается второй и третий проход, то проблема не проявляется, т.к. сшиваемые материалы уже утянуты нитками и их толщина заметно меньше. Временно я решил проблему, прошивая толстые бутерброды на самой малой скорости (это почему-то снижает вероятность утыкания иглы). Но в будущем надо будет попробовать в таких случаях настроить максимальное усилие прижима лапки; вдруг лапка сможет сдавить сшиваемые материалы так, что продвижение ткани завершится до того, как её коснётся игла.

Зато стало понятно, зачем придумали тройное продвижение ткани (когда игла шагает синхронно с продвижением ткани).

Рюкзак готов (см. рис. 1).

Ну да, я сфотографировал его до того, как смыл разметку с лицевой панели и привязал хваталки из паракорда к бегункам молний. Но переснимать уже не буду. И так норм.

Я уже перекинул в него всё добро, которое ездит со мной на работу. Всё убралось и более-менее разложилось. Да, само собой есть разница в укладке барахла между этим рюкзаком и моим старым Сплав Seed M1 coyote (я сильно привык к его боковым карманам). Но зато теперь я могу одним движением перебрасывать рюкзак на пузо и залезать в него хоть обеими руками. Именно за это я люблю однолямочники, и именно этого мне и не хватало. Но способность удобно открываться в положении «на пузе» требует длинную молнию основного отделения — почти до самого дна. А это значит, что хороший боковой карман на такой рюкзак не приделать.

Очень интересно, как этот рюкзак себя покажет в эксплуатации.

Как и планировалось, закончил боковину и собрал накладной карман. Включая окантовку соединительного шва.

На фото не видно, но сочетание тёмно-синего и койот-брауна мне очень нравится. Лучше всего это сочетание проявится когда я соберу рюкзак полностью. Будет что-то наподобие вот этого рюкзака, только вместо серого — тёмно синий, а вместо фисташкового — койот-браун.

Сегодня вечером была довольно короткая рабочая смена. Поэтому в качестве сегодняшнего результата:

• передняя панель накладного кармана с подкладкой, световозвращающими элементами и нашитым световозвращающим кантом
• молния вшитая в верхнюю часть боковины накладного кармана

Следующий шаг — завершение боковины и соединение её с передней панелью.

Сегодня — промежуточный финиш. Была полностью собрана боковина и соединена со спиной:

На рис. 2 — вид изнутри. Баланс белого как обычно, страдает. Телефон выкручивает его куда-то не туда. Я, как мог, поправил, но полного попадания не получил. Окантовочная лента, которая внутри — чёрная. Вроде бы, у меня получилось её сделать хотя бы серой.

Заодно поправил чертёж с выкройками. Не совсем правильно была рассчитана ширина верхней части боковины, куда вшивается молния. Когда-то давно, когда я шил на бытовой машинке, я молнию №10 вшивал так, что просвет был 25 мм. Для этого нужно было дать 10-мм припуск на вшивание молнии. У моей текущей машинки лапка широкая, и сделать строчку так же близко к зубцам молнии, как бытовая машинка, она не может. Поэтому я ту же молнию №10 вшиваю чуть иначе, припуск надо давать 12.5 мм вместо 10, и просвет получается 20 мм.

Следующий этап — сборка внешнего накладного кармана.

Результат сегодняшнего дня: спина в сборе и верхняя часть боковины с ручкой.

На рис. 1 — внешняя поверхности спины. На ней антизапотевающие валики с объёмной сеткой и боковые крепления для лямки. (Лямку можно будет цеплять за любой угол чтобы перевешивать рюкзак с одного плеча на другое).

На рис. 2 внутренняя поверхность спины. На ней полу-объёмный карман, в котором потом будет стяжка из эластичного шнура. Сверху — две однощелёвки; это крепления для «чего-нибудь» (либо дополнительный карман, либо органайзер с липучками — я ещё не решил; потом что-нибудь сделаю). Плюс металлическое полукольцо, за которое можно будет цеплять мини-карабинчик типа того, который на лямке. Пригодится.

Ну и верхняя часть боковины с ручкой:

Следующий шаг — пришивание верхних креплений для зонтика. Но там надо думать, поэтому отложил это на завтра. Сегодня — уже притомился.

Сегодня я полностью сшил лямку (см. рис. 1). Это только кажется, что там и шить-то нечего. А, между тем, конструкция там довольно сложная.

Силовая основа лямки — стропа шириной 40 мм. Она проложена непосредственно под верхним слоем ткани. Ещё один кусок такой стропы пришивается на конце лямки и образует крепление пряжки-фастекса, место крепления дополнительного ремешка (необязательного) и там же пришивается крепление металлического полукольца. Такое же полукольцо с надетым на него маленьким карабинчиком пришито у основания лямки. Это сделано для того, чтобы лямку можно было сложить и застегнуть на этот карабин, чтобы она не волочилась по земле при переноске рюкзака за ручку.

На обратной стороне лямки — объёмная сетка AirMesh. Она нужна для того, чтобы под лямкой не потело. Сама по себе эта сетка сильно тянется и плохо держит форму. Поэтому приходится её пришивать к подкладочной ткани и простёгивать.

В фоторюкзаке я допустил ошибку: сделал сетку не по всей длине лямки, а только в средней части. В результате летом получил мокрое пятно на футболке именно в том месте, где не было сетки. Больше я такую ошибку совершать не собираюсь.

Сегодня выкроил основной комплект деталей (см. рис. 1).

Остались второстепенные детали (валики с сеткой AirMesh на спинку, сетка AirMesh на лямку, силовая сетка на внутренний карман, наполнители, молнии и стропы). Но это уже не сегодня.

Настало время сшить себе однолямочник. Чтобы можно было перемещаться с ним по городу (в основном на работу и обратно). Мой фоторюкзак, конечно, хорош, но слишком уж он узкоспециализированный. Поэтому нужно нечто более общего назначения.

Как обычно, начал с разработки выкроек. Я это делаю в программе Компас 3D Home.

После того, как всё придумано и нарисовано, непрямоугольные детали распечатываются в натуральную величину, склеиваются и превращаются в неправильные лекала. (Неправильные — потому что сделаны не из электрокартона, как положено, а из офисной тонюсенькой бумажки. Поэтому они одноразовые. Не выдерживают больше двух изделий подряд.)

Следующий шаг — раскройка.