Рубрика: шитьё

Сегодня я собрал переднюю стенку рюкзака.

Сначала был закончен карман; с прошлого раза оставалась окантовка шва. Потом пришил карман: сначала верхний край. Он пришивается изнутри кармана; а потом открытый срез ткани закрывается швом «зигзаг».

А потом пришиваются боковые края; там шов делается снаружи, как можно ближе к подогнутому краю. Да, кстати, перед пришиванием кармана нужно не забыть вырезать и вставить пенки-наполнители во все детали между подкладкой и основной тканью.

Когда верх и бока кармана пришиты, окончательно подрезается подогнутая часть, образующая дно кармана (я эту деталь выкраиваю с небольшим запасом, т.к. форма сложная и в процессе сборки может набежать погрешность в любую сторону). Затем в перед-дно кармана тоже вставляется наполнитель и нижний край сшивается вместе с передней деталью рюкзака.

Ну и в конце соединяем подкладку (с нашитыми на неё ранее сетчатыми карманами) и переднюю деталь в сборе с карманом. Не забываем про наполнитель между подкладкой и основной тканью.

На этом этапе имеются три части рюкзака:

• спинка в сборе с лямками и внутренним карманом;
• средняя часть рюкзака с вшитой молнией и ручкой;
• передняя часть в сборе с карманом.

Следующий шаг — сборка всех трёх частей воедино и окантовка внутренних швов. После этого рюкзак будет готов.

Сегодня — внутренние сетчатые карманы на передней стенке и наружный карман.

Сетчатые делаются просто: полосы сетки окантовываются сверху и снизу, и потом через окантовку пришиваются молнии. Верхний край молнии верхнего кармана тоже окантовывается. Потом всё это без затей пришивается к подкладке. Главное не забыть вставить бегунки в молнии.

А вот наружный карман — это мой самый первый опыт использования световозвращающего канта. Я не разочарован. Кант отлично вшивается на моей машинке именно потому, что штатная шагающая лапка имеет специальный канал для шнура. Направляем шнур в канал, смещаем иглу в крайнее левое положение — и всё отлично пришивается. Главное — не торопиться, чтобы не потерять прицел.

Сегодня фотографий мало: всего две. На рис. 1 показано, как ручка вшивается в боковину. Вроде всё просто, однако поди-ж ты — сам я про такое не догадался. Ручка честно стырена из этого видео.

Читать далее «Красный школьный рюкзак – 4»

В этом выпуске собираем спинку. Начинаем с внутренней стороны. Здесь пришивается карман и крепёжные элементы. Карман сделан слегка объёмным. То есть он выкроен на несколько сантиметров шире, чем спинка и в нижней части собран в 2 складки (их видно на рис. 1). Верхняя часть будет утягиваться эластичным шнуром; он будет продет в 2 петли из паракорда, пришитых по краям верхнего среза кармана. На самом кармане для шнура сделан «канал» из окантовочной ленты. Конструкция многократно отработана, проблем с ней не возникает.

Сверху — три крепёжных элемента: одно металлическое полукольцо, за которое можно защёлкивать карабинчики, и 2 однощелевки, на которые потом можно будет подвесить, например, велкро-панель с органайзером. Или дополнительный карманчик. Пока ещё не решено, что будет нужнее.

Читать далее «Красный школьный рюкзак — 3»

Пожалуй, покажу процесс изготовления. Благо, сложного тут ничего нет. К тому же имеются видео-первоисточники, например на этом канале.

По традиции, начинаю с лямок (см. рис. 1). Поскольку я использую объёмную сетку Air Mesh, лямка состоит из 3 одинаковых деталей:

• наружная поверхность из основной ткани;
• второй слой из подкладочной ткани;
• третий слой из Air Mesh.

Между наружным и вторым слоями будет вставляться наполнитель из пенки.

Все 3 слоя сшиваются вместе по периметру, затем окантовываются. После окантовки вставляем наполнитель в лямку. Следим, чтобы он доходил до самого конца и нигде не перекручивался.

После того, как пенка вставлена, пришиваем несущую стропу. Стропа — и есть тот элемент, который несёт на себе всю нагрузку; многослойная лямка с наполнителем — это по сути всего лишь мягкая прокладка между стропой и плечом. Стропу, не стесняясь, пришиваем насквозь в нескольких точках (см. рис. 1). Это заодно окончательно скрепит все элементы лямки в единое целое. Здесь, в зависимости от машинки, придётся постараться засунуть толстый бутерброд под лапку. Вынимать из-под лапки это всё следует по ходу движения ткани, т.е. «от себя»; иначе ткань может порваться об зубцы верхнего/нижнего транспортёра.

Читать далее «Красный школьный рюкзак — 2»

Сшитый 4 года назад школьный рюкзак уже вовсю демонстрирует признаки износа. А значит пришло время шить новый.

В этот раз цвет основной ткани — ярко-красный, а цвет подкладки — люминисцентно-оранжевый. При открывании рюкзака из него будет свет исходить, как из чемоданчика в «Криминальном чтиве». 🙂

Сегодня накроил основных деталей. Буду вечерами шить.

Я тут заметил, что регулятор натяжения нити перестал полностью освобождать нить при поднятой лапке. Детальный осмотр показал, что стержень-толкатель (который, собственно, разводит тарелочки регулятора) выглядит вот так:

То есть для того, чтобы получить стержень нужной длины, китайский рационализатор-оптимизатор просто откусил его кусачками. Характерный след тому свидетель.

Пришлось брать гвоздь диаметром 2 мм и делать из него нормальный стержень длиной 27 мм.

Как говорят игруны, «я разблокировал новую ветку развития персонажа». То есть впервые изготовил элемент мягкой мебели.

Оригинальная сидушка у кресла погибла смертью храбрах в неравной битве. Это была сетка с кевларовым волокном, такая же как на спинке данного кресла. Ничего такого, чтобы заменить такую сетку, у меня не нашлось. Поэтому я решил просто сделать простецкое мягкое сиденье (см. рис. 1).

Основа — 18-миллиметровая фанера (склеенная из двух 9-миллиметровых кусков, которые у меня остались от предыдущих проектов). Наполнитель — поролон марки HL4065 (самый плотный). Два слоя толщиной 30 мм склеены вместе контактным клеем и приклеены к фанерной основе. Затем всё это обтянуто техническим чехлом из грубой бязи. И сверху — чехол, сшитый из ткани «Кордон 500» серого цвета.

Все эти технологии и методики я взял из этого видео от Sailrite. Там всё тривиально просто.

И здесь я, наконец, добрался до шитья нитками №20 (и, соответственно, иглой №130). Это, как бы, самый штатный режим для моей машинки. Ожидаемо, при шитье нет никаких проблем. Но есть несколько любопытных моментов:

1. Ещё во время намотки шпули я обратил внимание, что шпуля наматывается как-то непривычно быстро. А значит и закончится она тоже непривычно быстро. И я сразу намотал 2 штуки. Оказалось, не зря. Даже на такое примитивное изделие ушло 1.5 шпульки. Очень, очень быстро расходуются толстые нитки со шпульки.
2. Теперь я понимаю, почему в многочисленных видео от Sailrite там с такой лёгкостью вдевают нитку в иголку. Оказывается, я тоже так могу, если нитка №20, а иголка №130.
3. Под такую толстую нитку обязательно нужно подстраивать натяжение в шпульном колпачке. Возможно, заведу спец-колпачок для толстых ниток, чтобы не крутить настройку туда-сюда каждый раз при переходе на толстые нитки и обратно.

Я заметил, что многие из тех, кто шьёт сумки/рюкзаки, оформляют свои зделия в «военном» стиле: используют ткани защитных оттенков, нашивают крепления PALS/MOLLE и т.п. Причём занимаются этим даже те, кто не планирует использовать свои изделия в условиях боевых действий (или для игр в страйкбол, например).

А я шью обычные изделия для повседнемного «городского» использования. И в городе есть свои особые требования к безопасности. Одно из них — повышенная заметность в тёмное время суток. Для этого на изделия нашивают световозвращающие элементы. В простейшем случае — это световозвращающие ленты (справа на рис. 1).

И недавно я узнал, что существует световозвращающий кант (слева на рис. 1). Я его, конечно же заказал и вчера получил. Моя швейная машинка изначально приспособлена для пришивания подобных кантов (в этом видео подробно показано, как это делается). Думаю, что очередной рюкзак, который я планирую в ближайшее время сшить, с таким кантом будет выглядеть сногсшибательно.

В многочисленных видео от Sailrite очень часто используется двусторонняя клейкая лента для склеивания деталей перед прошиванием. Они эту ленту называют «basting tape»; детали по её использованию — в этом видео.

И недавно мне на Али попалось нечто похожее. Заказал, приехало, попробовал.

Ну да, в некоторых случаях позволяет экономить время. Пожалуй, буду продолжать использовать. Правда, то, что я купил — это не то же самое, что продаёт Sailrite. Я купил водорастворимую ленту, которая в воде (при стирке) растворяется без следа. А лента от Sailrite не растворяется и, по их заявлениям, позволяет немного уменьшить проникание воды через шов.

Ну и немного побаловался — прошил деревянную линейку пару раз:

«М» — мощь! 🙂